(1)橋梁安全包括交通運營安全和結構安全兩個方面。在大橋上安裝GPS位移監測系統的主要目的是為大風天氣下橋梁車輛交通管理（在什么條件下關閉交通）提供量化依據；香港的青馬橋也有一些管理措施，比如在什么情況下橋面不能通過車流，在什么情況下橋內不能通過車流等等。這些措施主要基于風荷載監測數據和位移監測數據。監控系統對提高交通運行安全管理水平具有重要意義。

(2)橋梁實時監控系統在結構安全中起著重要作用，但結構安全往往是通過結構評價來確定，然后采取相應的維修措施來保證橋梁結構的安全；不采取任何措施或無法采取任何措施，橋梁的結構安全就難以保證。結構安全具有突發事件和非突發事件的特點。對于超載車輛碾壓橋梁、風荷載引起虎門大橋渦激振動等突發事件，監控系統只能被動獲取事件的實時信息，無法保證橋梁的安全。然而，在發生超強臺風、超重車輛超車、船舶碰撞等突發事件后，利用監測系統的實測數據對橋梁進行事后評價就顯得尤為重要。評估后，需要確定橋梁結構的安全性并采取維護措施。

從長遠來看，橋梁日常維護、定期檢查和橋梁實時監控系統協同工作，充分發揮各自的優勢。最終數據用于結構評估，并采取相應措施確保橋梁安全。